目前,我國(guó)大多數(shù)輸送線(xiàn)設(shè)備設(shè)計(jì)都還處于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法階段,并且每個(gè)客戶(hù)需求都不盡相同,使得個(gè)性化產(chǎn)品和定制化產(chǎn)品的需求大大的增加。企業(yè)需要根據(jù)設(shè)計(jì)需求對(duì)輸送線(xiàn)產(chǎn)品進(jìn)行重新設(shè)計(jì),這樣就增加了設(shè)計(jì)成本、延長(zhǎng)了設(shè)計(jì)周期,使得企業(yè)不能快速響應(yīng)市場(chǎng)。而基于模塊化和參數(shù)化的快速響應(yīng)設(shè)計(jì)可以很好的解決這一矛盾。由于輸送線(xiàn)設(shè)備設(shè)計(jì)制造技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,并且工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)、現(xiàn)代物流中的倉(cāng)儲(chǔ)物流輸送設(shè)備和快遞行業(yè)的輸送分揀機(jī)構(gòu)之間都具有很大的設(shè)計(jì)相似性,都是由驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架和輸送輥筒構(gòu)成,另外還包括轉(zhuǎn)向裝置。這就為研究人員對(duì)輸送線(xiàn)設(shè)備進(jìn)行模塊化和參數(shù)化的快速響應(yīng)設(shè)計(jì)提供了很好的依據(jù),從而達(dá)到提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,減少設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)周期,進(jìn)行產(chǎn)品的系列化設(shè)計(jì)的目的。
本研究通過(guò)分析工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)輥筒輸送設(shè)備和倉(cāng)儲(chǔ)物流
滾筒輸送機(jī)的設(shè)計(jì)方法和組成結(jié)構(gòu)所具有的設(shè)計(jì)共性,將模塊化設(shè)計(jì)參數(shù)化設(shè)計(jì)方法運(yùn)用到輸送線(xiàn)設(shè)備的設(shè)計(jì)中。
模塊化設(shè)計(jì)是根據(jù)產(chǎn)品功能需要設(shè)計(jì)出滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的功能模塊,并對(duì)各個(gè)設(shè)計(jì)模塊進(jìn)行重組形成產(chǎn)品的一種設(shè)計(jì)方法。模塊化設(shè)計(jì)一般采用功能結(jié)構(gòu)映射的方法來(lái)分解,它可以將一個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)品設(shè)計(jì)分解成若干個(gè)較為簡(jiǎn)單的子模塊,從而實(shí)現(xiàn)復(fù)雜產(chǎn)品的快速設(shè)計(jì)。模塊化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于把每個(gè)模塊進(jìn)行系列化和標(biāo)準(zhǔn)化,并且劃分的模塊易于拆分和重組4。在模塊劃分時(shí)要遵循以下規(guī)則:①模塊劃分應(yīng)有相對(duì)統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn);②為了避免模塊本身的復(fù)雜程度和混亂,應(yīng)該適量減少產(chǎn)品劃分的模塊數(shù);③以有限的模塊數(shù)獲得盡可能多的產(chǎn)品組合方案,達(dá)到用戶(hù)的要求;④模塊本身具有一定的獨(dú)立功能且結(jié)構(gòu)完整;⑤模塊劃分時(shí)應(yīng)考慮制造工藝性和經(jīng)濟(jì)性。
根據(jù)上述模塊化設(shè)計(jì)原則和滾筒輸送機(jī)的特點(diǎn),筆者以雙鏈滾筒輸送機(jī)為例把輸送機(jī)劃分為:直線(xiàn)型輸送機(jī)、彎道型輸送機(jī)、分合流型輸送機(jī)、頂升移栽、頂升轉(zhuǎn)臺(tái)和擺動(dòng)式分路器6個(gè)部分。
雙鏈滾筒輸送機(jī)模塊劃分圖如圖1所示。
滾筒輸送機(jī)中各個(gè)模塊的參數(shù)化系統(tǒng)可以作為整體來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),也可以根據(jù)設(shè)計(jì)需求對(duì)其進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)。首先筆者根據(jù)客戶(hù)輸送線(xiàn)設(shè)備的的設(shè)計(jì)需求進(jìn)行分析并轉(zhuǎn)化產(chǎn)品定義時(shí)所需產(chǎn)品級(jí)參數(shù);然后通過(guò)建立的人機(jī)交互界面輸入設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)所需要的設(shè)計(jì)參數(shù);再次通過(guò)總裝體和子裝配體之間的參數(shù)傳遞關(guān)系對(duì)雙鏈滾筒輸送機(jī)的各個(gè)模塊進(jìn)行參數(shù)驅(qū)動(dòng);再通過(guò)驅(qū)動(dòng)零件級(jí)參數(shù)來(lái)生成三維模型和通過(guò)模塊間的重組形成產(chǎn)品。
最后筆者進(jìn)行產(chǎn)品分析,若滿(mǎn)足全部設(shè)計(jì)要求,通過(guò) Solid Works三維圖和工程圖之間的信息傳遞的特點(diǎn)和建立的工程圖的模板,進(jìn)行工程圖生成。若不滿(mǎn)足要求,則通過(guò)修改模型達(dá)到要求后,進(jìn)行工程圖生成。系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳遞過(guò)程圖如圖2所示。