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環(huán)形導(dǎo)軌
環(huán)形導(dǎo)軌線5
文章來源：http://mm595.cn 發(fā)布時(shí)間：2022-07-25 22:56 瀏覽次數(shù)：
環(huán)形導(dǎo)軌參數(shù)
1、動(dòng)態(tài)參數(shù)環(huán)形導(dǎo)軌承載的滑座如果速度過快，再加上負(fù)載過重的話，可能會(huì)導(dǎo)致其在彎道處迅速加速和減速，進(jìn)而造成絆門分離。如果承載滑座負(fù)載的重心懸空或如果系統(tǒng)被配置在垂直平面上，最高速度也會(huì)受到影響。這些高速應(yīng)用可能會(huì)因?yàn)樵谄е脸休d滑座之間，選擇了固定式連接而受益，在此情況下，應(yīng)考慮在主動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置上安裝扭矩限制器。此類過載保護(hù)裝置的靈敏度并不足以避免受損。
2、制定系統(tǒng)參數(shù)
指定動(dòng)態(tài)參數(shù)，承載滑座的負(fù)載和外力。完整的速度配置文件包括加速度。方向、速度、工作周期和所有需要的時(shí)間。做出初始的選擇，要考慮承載物件的組件的物理尺寸和重量，然后對系統(tǒng)規(guī)格作出初步選擇，安裝在承載滑座上面的部件，可伸出滑臺(tái)面，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)允許這樣安裝方式。
3、計(jì)算承載滑座的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)荷載
使用CUBIC 環(huán)形軌道和軌道系統(tǒng)的產(chǎn)品目錄，來確定初始選中的承載滑座是否適用于該應(yīng)用。
4、選擇所需的軌道形狀橢圓形和矩形。
4、選擇所需的承載滑座數(shù)量
通常會(huì)選擇偶數(shù)承載滑座，以便于形成對稱的承載滑座布局。
6、選擇承載滑座的間距間距必須是10毫米的倍數(shù)，承載滑座之間通常為等間距。
7、計(jì)算給出系統(tǒng)的總體尺寸N=承載滑座數(shù)量 S=承載滑座間距（忽略皮帶的伸縮）L=系統(tǒng)長度（兩個(gè)皮帶輪中心之間的距離）W=系統(tǒng)寬度（皮帶輪中心之間）
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